Chapa de aço revestida com Galvalume. A chapa de aço revestida com Galvalume é um importante material de liga frequentemente usado na vida diária. É uma placa de aço revestida de liga amplamente utilizada em muitos campos, como materiais de construção, eletrodomésticos, automóveis, meio ambiente, máquinas e navios.
A superfície dochapa de aço revestida com galvalumeé suave, plano e lindo. A cor básica é prata. O revestimento é composto por 55% de alumínio, 44% de zinco e 6% de silício que são secos e solidificados em um ambiente de alta temperatura de 600 graus para estabelecer um quaternário de alta densidade. Os cristais eventualmente formam uma barreira natural forte e eficaz que evita fatores de corrosão de penetrar.
Qual material é a placa de aço galvanizado por imersão a quente?
A chapa de aço galvanizado é um material composto de aço e zinco. Combina as vantagens dos dois materiais. Possui a resistência e a plasticidade do aço e um revestimento resistente à corrosão. É amplamente utilizado em áreas industriais, como construção, eletrodomésticos e automóveis.
Chapa galvanizada por imersão a quenteé chapa galvanizada laminada a quente e chapa galvanizada por imersão a frio é chapa galvanizada laminada a frio. Em termos de materiais, a composição das duas chapas galvanizadas é basicamente semelhante. A diferença é que a chapa galvanizada por imersão a frio é melhor do que a chapa galvanizada por imersão a quente. É mais fino, tem melhor qualidade superficial e o processo é mais complicado. O preço também é mais alto. Do ponto de vista tecnológico, o aço é enviado do tarugo fundido para a laminação a quente e laminado em uma placa com uma determinada espessura, como cerca de 10 mm de espessura. Se Se o usuário não tiver requisitos mais elevados para a superfície, espessura e resistência mecânica da placa, o produto acabado pode ser processado, como galvanização, e vendido diretamente como placa quente. Se o usuário tiver requisitos mais elevados para a chapa grossa, a chapa laminada a quente é então enviada para a linha de laminação a frio para reprocessamento. Após decapagem, recozimento, relaminagem e outros processos, obtém-se uma chapa laminada a frio mais fina, com superfície lisa e com melhores propriedades mecânicas.
