Processo de produção de bobinas laminadas a frio DIN EN 10130
Preparação de matéria-prima:Bobinas de aço laminadas-a quente padrão são usadas como matéria-prima e sua composição deve atender aos requisitos de propriedades mecânicas da DIN EN 10130 para substratos-laminados a frio.
Decapagem:Remova a incrustação de óxido de ferro na superfície da-bobina de aço laminada a quente por imersão em ácido ou pulverização para garantir a limpeza da superfície e fornecer condições para laminação a frio subsequente. Após a decapagem, enxágue e seque para evitar resíduos de meios corrosivos.
Recozimento:Após as bobinas de aço serem soldadas nas extremidades, elas passam continuamente pelo forno de recozimento, que é altamente eficiente e adequado para produtos com altos requisitos de planicidade. O recozimento pode eliminar a tensão e o endurecimento causados pela laminação a frio e restaurar a ductilidade do material.
Achatamento:Melhore o nivelamento da superfície através de laminação leve e ajuste as propriedades mecânicas para atender aos requisitos de tolerância dimensional da DIN EN 10130.
Aparar e enrolar:Use uma tesoura de disco para remover rebarbas nas bordas e garantir a precisão da largura; bobina ou corte de acordo com os requisitos do pedido.
Tratamento de superfície:Lubrificação ou galvanização opcional (como substrato galvanizado) para aumentar a resistência à ferrugem.
Inspeção de qualidade e embalagem:Indicadores-chave como espessura, dureza e defeitos superficiais são inspecionados para garantir a conformidade com os padrões DIN EN 10130. O diâmetro interno após o enrolamento é geralmente de 610 mm e a faixa de peso é controlada entre 6 e 13,5 toneladas.
Principais padrões-relacionados ao processo:A DIN EN 10130 estipula claramente a composição química, propriedades mecânicas (como resistência ao escoamento, alongamento) e requisitos de qualidade de superfície de bobinas de aço carbono laminadas a frio. O processo de recozimento deve garantir que o produto final atenda aos indicadores de tenacidade especificados na norma.
Bobina-de aço laminado a frio (CRC)
A bobina-de aço laminado a frio (CRC), fabricada de acordo com o padrão DIN EN 10130, é um material-de qualidade superior, conhecido por seu excepcional acabamento superficial, precisão dimensional e propriedades mecânicas superiores.
Ideal para setores que exigem tolerâncias rígidas e alta durabilidade,-como automotivo, aeroespacial, eletrodomésticos e construção-a bobina laminada a frio é processada em temperatura ambiente para aumentar a resistência, a uniformidade e a conformabilidade.
| Nota | Espessura (mm) | Acabamento de superfície | Aplicativos |
|---|---|---|---|
| DC01 | 0.3–3.0 | Fosco/Suave | Suportes, gabinetes |
| DC03 | 0.5–2.5 | Suave | Painéis automotivos |
| DC04 | 0.5–2.0 | Ultra-suave | Tanques de combustível, pias |
| DC05 | 0.4–1.5 | Espelho-como | Eletrônicos, peças HVAC |
|---|---|---|---|
| DC06 | 0.3–1.2 | Suave premium | Painéis de carroceria de carro de luxo |
Aplicações e Indústrias
- Fabricação Automotiva
Bobina de aço laminado a frio DC04 / DC06: Painéis da carroceria, sistemas de combustível, componentes de escapamento.
Chapa de aço carbono laminada a frio DC03: Reforços estruturais e peças de chassis.
- Eletrodomésticos
Aço laminado a frio DC01/DC05: Revestimentos de refrigeradores, tambores de máquinas de lavar, interiores de fornos.
- Construção e HVAC
Chapa de aço laminada a frio DC01 / DC03: Coberturas, dutos e revestimentos arquitetônicos.
- Eletrônicos e máquinas
Bobina laminada a frio de aço DC04 / DC05: Engrenagens de precisão, gabinetes e componentes de máquinas.
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